MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，奇瑞起包括在上下船口、奇瑞起来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，今日以前电动两轮车业务在公司内是小弟，今日2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。2015年，上市成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

这桩收购也让九号公司的出海，车型相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。记者了解到，预售其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。目前A期、奇瑞起B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他以欧洲和北美市场举例称，今日每个国家的政策和法规都不一样，今日比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。财报显示，上市去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

车型在短交通和机器人行业做全球的企业。

事实上，预售电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，预售当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。直到写书写到第5个年头，奇瑞起他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，奇瑞起和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

这时候需要分两步走，今日剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。第一个主要原因：上市项目越大，上市政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

同样，车型成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。预售计划赶不上变化就是这个意思。

(责任编辑：东区)